Si pagherà due euro per ogni mezzo pesante, stessa somma per le auto ma con il sistema del rimborso per i possessori del telepass. Il raccordo autostradale Avellino – Salerno non solo entra nell’elenco delle strade a pagamento ma rischia di divenire subito tra le lingue d’asfalto più care d’Italia. I dati vengono fuori dal piano di riequilibrio dei conti che il presidente di Anas, Pietro Ciucci, ha immaginato di mettere in campo in pochi anni.
